Gebaut wird in zwei Bauabschnitten. Der erste Abschnitt (2012 bis 2015) ermöglichte die komfortable Anbindung an die Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle (VDE 8.2). Der zweite Abschnitt (ab 2016) umfasst vor allem einen umfangreichen Umbau der Bahnanlagen in Richtung Norden (VDE 8.3).