Im Streckenlos 3 werden die Erdarbeiten im PFA 1.3 und anteilig im PFA 2.1 beginnend von der Scherkondetalbrücke (km 215,937) bis zum Finnetunnel (km 228,685) ausgeführt. In den Einschnittsbereichen sind ca. 765.000 m³ Boden zu lösen. Aufzutragen sind ca. 400.000 m³. Um die anstehenden bindigen, tonigen Böden zur Dammschüttung wieder zu verwenden, werden diese vollumfänglich mit Bindemitteln verbessert.

Streckenlos 3: Blickrichtung Erfurt, Einschnitt Sonnenberg (Foto: DB AG)

Streckenlos 3: Blickrichtung Leipzig, Straßenüberführung (SÜ) B 85 (Foto: DB AG)

Zu Beginn der Arbeiten wurde zuerst über die komplette Länge des Streckenloses eine Baustraße angelegt. Nach Abschluss der Erdarbeiten wird diese Baustraße anteilig zurückgebaut und mit einer Breite von 3,50 m zukünftig als bahnparalleler Weg genutzt.

Im Zusammenhang mit den Erdarbeiten werden sieben Regenrückhaltebecken angelegt sowie vier Eisenbahnüberführungen, sechs Straßenüberführungen, ein Kreuzungsbauwerk und eine Fußgängerüberführung errichtet. Weiterhin wird der Kreuzungsbereich zwischen der B 85 und der L 1058 (Knoten „Hauenthal“) komplett umgestaltet und ein Kreisverkehr angelegt.

Straßenkreuzung Hauenthal LK Sömmerda, Thüringen (Grafik: DB AG)