Die Oelzetalbrücke
Streckenbefliegung: Die Oelzetalbrücke mit Tunnel Silberberg im Hintergrund (Foto: Nürnberg Luftbild, Hajo Dietz)
Im Zuge der Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt überquert die geplante zweigleisige Trasse das Oelzetal östlich der Gemeinde Altenfeld im Landkreis Ilmkreis (Thüringen) in cirka 71 Meter Höhe.
(Grafik: DB AG)
Die Talform ist geprägt von einem tief eingeschnittenen, unbebauten Kerbtal mit steilen Talhängen und annähernd symmetrischem Talquerschnitt. Im Talgrund des bewaldeten Oelzetales verlaufen die Oelze und am Fuß des südlichen Talhangs die Straße von Katzhütte nach Altenfeld (Harztalstraße).
Streckenbefliegung: Der Bogen der Oelzetalbrücke (Foto: Nürnberg Luftbild, Hajo Dietz)
Zahlen und Fakten
Bauwerkslänge: 370 m
Breite: 14,10 m
Stützweiten:
30 – 35 – 40 –7 x 23,57 (Bogen 165 m) – 40 – 30 – 30 m
Bogenstützweite: 165 m
Konstruktionshöhe: 3,60 m
Bauhöhe: 4,525 m
Erdaushub: ca. 12.500 m3
Beton für Gründung, Bogen, Pfeiler und Widerlager: ca. 8.500 m3
Beton für Überbau, einschl. Randkappen: ca. 4.700 m3
Beton- und Spannstahl: ca. 1.300 t
Konstruktionsart: Spannbetonhohlkasten, Durchlaufträgerkette, Bogenbrücke mit aufgeständerter Fahrbahn
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