Verkehrsprojekt der Deutschen Einheit 8

VDE 8.1 Neubaustrecke Ebensfeld - Erfurt

Tunnel

Tunnel Eierberge

Tunnel Eierberge - Bewehrung Notausgang 3 - Mrz 2012 (Foto: DB AG)lupe

Tunnel Eierberge - Bewehrung Notausgang 3 - Mrz 2012 (Foto: DB AG)

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(Grafik: DB AG)

Tunnel Eierberge - Einschalung Kreuzungsblock Notausgang 3 - Mrz 2012 (Foto: DB AG)lupe

Tunnel Eierberge - Einschalung Kreuzungsblock Notausgang 3 - Mrz 2012 (Foto: DB AG)

Der 3.756 Meter lange Tunnel Eierberge wird im Höhenrücken der Eierberge errichtet. Der Tunnel unterfährt das flach ansteigende Relief der Eierberge. Im Bereich beider Portale sowie der geplanten Deckelbauweise (Schmiedsgraben) ist das Gelände flach gewellt.

Zahlen und Fakten

Bauwerkslänge: 3.756 m

lichte Höhe: 8,88 m

lichte Weite: 13,70 m

Minimale Überdeckung: 5 m

Maximale Überdeckung: 70 m

Notausgänge: 3

Ausbruchsquerschnitt Haupttunnelröhre: ca. 170 m2

lichter Querschnitt - nach Einbau Innenschale über Schienenoberkante:
101 m3

Tunnelausbruchsmassen gesamt: ca. 960.000 m3

Gleise: 2

Oberbau: Feste Fahrbahn

Bauweise: bergmännisch

Entwurfsgeschwindigkeit: 300 km/h

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Max Maulwurf sagt:
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