08.09.2011:
Lückenschluss für die Gänsebachtalbrücke, der modernsten Bahn-Brücke Deutschlands im Projekt Nürnberg-Berlin
Mit der Veranstaltung des Lückenschlusses wurde am Donnerstag die komplette Überbrückung des Gänsebachtales bei Buttstädt im Landkreis Sömmerda begangen. Einige Kubikmeter Beton komplettierten den Überbau der modernsten Bahn-Brücke Deutschlands im Zuge der Neubaustrecke Erfurt-Leipzig/Halle. Baubeteiligte und auch der Landrat des Landkreises Sömmerda, Rüdiger Dohndorf, legten mit einer Maurerkelle letzte Hand an. Die 1001 Meter lange Konstruktion ist als integrale Konstruktion ausgeführt, d.h. die Pfeiler und der auf ihnen lagernde Überbau sind nach neuesten Erkenntnissen monolithisch miteinander verbunden. Das ermöglicht eine sehr grazile und dabei robuste und wartungsarme Ausführung des Bauwerkes.
Dr. Marcus Schenkel, DB ProjektBau GmbH, Projektleiter der 123 Kilometer langen Neubaustrecke Erfurt-Leipzig/Halle, würdigte die kreative Zusammenarbeit von Fachleuten der Bahn, von Ingenieurbüros, der ausführenden Firma sowie der Prüf- und Genehmigungsbehörden. Eisenbahnbrücken müssen nicht schwer und massig sein. Um das zu beweisen, waren die meisten Brücken der Neubaustrecke vor der Bauausführung noch einmal auf Anregung des Brückenbeirates der Deutschen Bahn AG in der Konstruktion überarbeitet worden. Sie verkörpern nun den modernsten Stand der Brückenbaukunst.
Der Neubau der Bahnstrecke zwischen Erfurt und Leipzig/Halle umfasst an großen Ingenieurbauwerken 6 Talbrücken und 3 Tunnel. Die Einzelinvestition in die Gänsebachtalbrücke beträgt etwa 30 Millionen Euro. Die Inbetriebnahme der neuen Strecke ist für 2015 vorgesehen.
Foto 1: Unter den Augen von 100 Interessierten Beobachtern floss der abschließende Beton in die letzte Fuge...
Foto 2: ... geglättet von Prof. Dr. Steffen Marx, Universität Hannover; Peter Schollmeier, Eisenbahn-Bundesamt Halle; Wolfgang Koch, Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung; Rüdiger Dohndorf, Landrat Kreis Sömmerda, und Anja Vehlow, Projektteamleiterin DB ProjektBau Leipzig (v.l.n.r.)...
Foto 3: ... um fachmännisch bearbeitet das Werk zu vollenden.
