16.08.2011:
Beton für letzten Abschnitt des Überbaus der modernsten Bahnbrücke Deutschlands - der Gänsebachtalbrücke
Die modernste Eisenbahnbrücke Deutschlands , die Gänsebachtalbrücke, entsteht derzeit für die Neubaustrecke Erfurt-Leipzig/Halle bei Buttstädt.im Thüringer Landkreis Sömmerda. Die gegenüber dem Ursprungsentwurf stark überarbeitete Konstruktion besticht durch ein graziles Erscheinungsbild vor der historischen Silouette von Buttstädt. Das neue Konzept für Bahnbrücken ist die so genannte integrale Ausführung, D. h. ,die Brücke kommt ohne Lager zwischen den Pfeilern und dem daraufliegendem Überbau aus. die Kräfte werden u.a. über V-förmige Pfeilerscheiben, die in Längs- und Querrichtung stehen, aufgenommen. Mit der Betonage der letzten 55 Meter des Überbaus der 1001 Meter langen Brücke ist bis September das Gänsebachtal überbrückt.
Fotos: Ina Renke
